Furgoni 2.2 Fiat e PSA 2006.2012 dcu102 si spegne e non riparte

• P0200 - Circuito iniettore / Iniettore mancata accensione riconosciuta
• P0201 - Circuito iniettore / Iniettore mancata accensione riconosciuta

Consiglio per la riparazione del guasto al cablaggio:

• nello schema qui sotto c'è evidenziato un pin nella presa k3 che è un'alimentazione che più volte ho trovato interrotta .
• Questa alimentazione parte dalla fusibiliera nel vano motore e all'interno di un corrugato passa attraverso le lamiere dietro il faro in prossimità del paraurti.
• è necessario individuare la rottura e non tirare un altro filo perché quel positivo lasciato a spasso potrà creare altri problemi.

Procedura consigliata:

1. smontare il faro per avere più visibilità del corrugato in questione
2. mettere in sicurezza con uno straccio il polo positivo di emergenza che non deve in nessun modo sfiorare la centralina durante i controlli
3. togliere il cappuccio dello spinotto k3 e individuare il filo in questione 
4. collegare tutti gli spinotti della centralina
5. A quadro acceso dare corrente con un filo pungendo il filo in questione, dovrebbe scintillare per assorbimento e placarsi subito dopo
6. mettere in moto ,meglio se in 2 , uno fa l'avviamento e l'altro tiene l'alimentazione sul pin h1 per verificare che siamo sulla strada giusta.
7. ci siamo se il mezzo parte non resta che tastare quel corrugato alla ricerca di dove si è reciso e ripristinare i fili interrotti.

Se ci fossero difficoltà durante l'intervento non esitate a chiamarmi per il giusto supporto.

Le spese riepilogative dell'intervento sono 250,00 iva compresa più eventuale trasporto